• Als EMS Manufaktur haben wir ein neues Scale Modell,               
• den EMS Quintus aus dem Hause Schempp-Hirth verwirklicht.
• Der EMS Quintus im Scalemaßstab 1:3,75 soll unsere Modelle Baureihe erweitern.
• Er bietet im Einsitzerbereich eine neue Dynamik.
  
• Die Tragflächen wurden neu entwickelt und stehen damit          
• auch in unseren Zweckmodellen in der Zukunft zur Verfügung.
  
• Mit den neuen modernen Profilen die wir gemeinsam mit der Firma Aerotech entwickelt haben (M23108G) bekommt der neueEMS Quintus eine neue Qualität in Dynamik, Steigleistung und Gleiten.
• Auf einem Niveau mit dem sehr erfolgreichen EMS Arcus.
• Schnelle Vorflüge zwischen den Aufwinden sind damit ein Genuss. 

• Der Quintus zeigte schon im Hause Schempp-Hirth beste Qualitäten und viele tolle Wettbewerbsergebnisse.
• So wollen auch wir als EMS Manufaktur an diese Maßstäbe anknüpfen und haben dabei keine Mühen gescheut ein außer- gewöhnliches Modell zu erstellen, das neue Maßstäbe setzt. 
• Angelehnt an den EMS Arcus zeigt die Profilwahl beim EMS Quintus eine neue Dynamik und beste Steigleistung. 
• So ist auch das schnelle Gleiten von Thermik zu Thermik ein hoch Genuss. 

• INFORMATION:
• EMS Quintus B-S Serie
• Preis 3400,- Euro
• Alle Servos inklusive Professioneller Montage fertig montiert.
  Preis:1100.-Euro
• GT-R Version voll CFK + CFK D-Box Über-Kreuzanlenkung in CFK
  Preis:500.-Euro
• FES E-Antrieb, Lipo, Regler & Prop. fertig montiert.
  Preis: 1300.- Euro
• E-Turbine, Schübeler 90mm 6kg Lipo 3x4S 4400mAh, Regler fertig eingebaut montiert.
  Preis 2000.- Euro
• Blitzlichtanlage fertig verbaut und montiert.
  4 Elemente in Tragfläche,3 Elemente in  Rumpf und Seitenflosse.
  Preis 400.-Euro
• Fly-Pack und Wing-Pack .
  Preis: 450.- Euro

        Vollkaskoversicherung. 

• Die Vollkasko Versicherung für
  unser EMS Modellsegelflugzeuge
  von Sekura bei EMS.

• 2014.pdf
• Rechnen Sie mit ca. 10 % 
  des Produktgesamtwertes
  als Versicherungsprämie.

• Details und ein individuelles
  Angebot erhalten Sie gerne auf Anfrage.
  
  
  
• Gerne erstellen wir Ihnen ein
  Individuelles Angebot auch für ein
  komplett flugfertiges Modell.

• MAßSTAB: Scalemodell 1:3,75 
  Spannweite: 6,10m
  Rumpflänge: 2,15m
  Gewicht: ca 12,5 kg Segler / FES
  Profil: M23108G
• EMPFEHLUNGEN:
  2,4 GHz Jeti Duplex, Futaba. 
• AKKUS. 2 x 2S Lipos 2600mAh Empfänger.
  Antriebs Lipos je nach Variante              
• 2-3 x 4S-4400 - 5000mAh 

• Schwerpunkt CG ( 60 mm) von der Flügelvorderkante gemessen.
• Seitenruder (- + 30mm)
  Höhenruder (- + 7mm)
  Querruder außen (+8 -12mm) Flapperon 50-75-100% 
  Querruder innen (+4 -6mm) Flapperon 50% mit Wölbklappen

   

• Die inneren Querruder bzw Wölbklappen werden als Flapperon mitgenommen.
  Das Die Ruderwege der Flapperons betragen von innen nach außen 50-75-100%. Die Ausschläge von innen nach außen damit +2/-3mm, +4/-6mm, +8/-12mm

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• Als gutes Vorgehen hat es sich bewährt, Butterfly auf dem Gasknüppel zu haben. Der volle Aussschlag der Butterflyfunktion liegt bei 50% des Knüppelweges. Auf den weiteren 50% kommen Störklappen hinzu. Die Wölbklappen stehen bei Maximalaussschlag bei +12mm, die Quwerruder bei -3mm. Damit liegt das Modell sehr gut beherrschbar im Sinkflug und ist noch bei windigen Verhältnissen gut steuerbarWölbklappen ( -2 + 3 mm)
• Störklappen bei Butterfly 50-100%
  Schleppkupplung ein/aus
  Einziehfahrwerk ein/aus
  Radbremse nach persönlicher Vorliebe
  Butterfly: Landhilfe oder Wölbklappen ( +12mm)
  Butterfly: Querruder (-3mm)

• Die EMS Manufaktur verwendet
  GM Qualitätsservos in HV.
  Seitenruder(GM2265HV)
  Höhenruder(GM735MDHV)
  Querruder (GM992HV)
  Wölbklappen (GM992HV)
  Störklappen (GM2365HV)
  Einziehfahrwerk (GM735MDHV)
  Bremse (GM2365HV)
• Mechanik E-Turbine (GM735MDHV)
  Kabelbaum Sub-D Verbindungen
  fertig mit Uni-Stecker versehen.