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Scale Modell EMS Ventus 3 mit 7,2m

 
   
  • Der neue Venus 3 von Schempp-Hirth
    hat neue Maßstäbe gesetzt.

  • In der aktuellen Version des Ventus 3
    stand für Schempp-Hirth eine besonders
    hohe Leistung bei hohen Flächenbelastungen
    im Vordergrund.
 
  • Gepaart mit dem Trends hin zu Modellen mit
    großen Maßstäben und in hochfester Bauweise
    sind damit ideale Voraussetzungen für
    die EMS Manufaktur dieses Muster in einer völlig
    neuen, im Markt bisher unerreichten Qualität
    und Leistungsstärke zu realisieren.

  • Das Ergebnis ist der neue EMS Ventus 3
    im Maßstab 1:2,5 mit 7,2m Spannweite.

 

 

 
   

Der neue EMS Ventus 3 GT-R mit EMS-KTW

Der neue EMS Ventus 3 M GT-R mit EMS-KTW

Mit Tragflächen Überkreuz Anlenkungen in CFK

Design GT-R

Vorbereitet für die GPS WM in Deutschland

Flugplatz Nörtel /Baden-Württemberg.

 

Der EMS Ventus 3 wird bei der EMS Manufaktur

nur als kompletts und flugfertiges Sportgerät gefertigt und angeboten.

 

Als Segler Version oder auch mit den neuen Antrieben von der

EMS Manufaktur KTW / FES / E-Turbine alles ab Werk fertig eingebaut.

 

Ein komplettes flugfertiges Sportgerät, fertig ausgestattet ab Werk 

Abbildungen zeigen Lieferzustand.

 

EMS Ventus 3 

 

 

Das neue EMS GTs / GT Design. siehe Zubehör. 

Mit einer Rumpflänge von 2,75m und einer vierteiligen Tragfläche,
passt der Ventus-2cx beispielsweise in eine Mercedes A Klasse.

Die Auslegung des Rumpfes in GFK verleiht den EMS Scale-Modell
die erforderliche Stabilität und Robustheit.

Das Höhenruder ist in gedämpfter Ausführung gehalten.


Die Geometrie und das Flugbild sind bestechend.

Der Lohn der Konzeption ist ein Scale-Modell das als optischer
Leckerbissen mit überragenden Flugleistungen bezeichnet werden darf.

Doch nicht nur in der Thermik zeigen die Scale Flächen Ihre Leistung.

Mit negativ gewölbten Klappen erleben EMS Ventus 3 Piloten Geschwindigkeiten,
Wendigkeit und Stabilität eines Großseglers in einer neuen Dimension.

Das "Geheimnis" des EMS Ventus 3 ist seine einzigartige Profilauslegung.


Der EMS Ventus 3 hat ein Profil, welches
sehr dünn ist und durch seine sehr lange laminare 
Laufstrecke sehr viel Dynamik verspricht.

Gleichzeitig ist der EMS Ventus 3  bei
der Landung in der Butterflystellung
jederzeit perfekt sicher beherrschbar.

Der Tragflügel des EMS Ventus 3 ist als 
Wölbklappenflügel konzipiert, mit der Zielsetzung
auf gutes Steigvermögen bei gleichzeitig
dynamischen Streckenflugeigenschaften.


Das Ergebnis ist ein roblemloses Handling in allen Flugphasen! 

Das neue Profil. welches wir schon am EMS Ventus-2 eingesetzt
wurde am EMS Ventus 3 weiter entwickelt und optimiert.

Der vorgegebenen Flächengrundriss wird mit vier speziellen Profilen
beibehalten und eine optimale (leicht überelliptische) Auftriebsverteilung erreicht.

Sie sorgt durch einen ca. 20% verkleinerten
Momentenbeiwert für ein besonders angenehmes Handling.

Durch die Minimierung der Profildicke (ca. 18% weniger Widerstand) 
und der Reduzierung des Flächengewichtes im Außenflügel, 
legte auch die Agilität gegenüber dem EMS Venus 3
nochmals deutlich zu.

 

 

EMS Ventus-2 FES Antrieb 18,5,x12 Prob Torcman.

Auch für den Venus 3 erhältlich 

Mit Abnehmbarer Luftschrauben Kupplung auch zu Ihrer Sicherheit. 

 

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Auch konnten wir erstmalig auf unserer eigenen
Fräsmaschine Tragflächenformen in dieser Größe herstellen,
deren Präzision gerade für die sehr dünnen Profile
einen neuen Qualitätsmaßstab darstellen.

 

 

 Der neue Ventus 3 M mit EMS KTW und mechanischer Luftschrauben Positionierung.

Eine Kugellager drückt beim zurückschwängen des Arms in eine Kurvenscheibe die hinter der Luftschraube

angebracht ist und bringt dabei die Luftschraube 100% zuverlässig und sehr schnell in die Position so das 

ein ungehindertes einfahren sehr schnell und sauber von statten gehen kann. 

Das Triebwerk ist schnell und zuverlässig abnehmbar auf dem EMS Fahrwerk platziert ,wie schon

bei der Turbinenmechanik. Zu weiteren Fragen stehen wir sehr gerne zur Verfügung

 

Ihre EMS Manufaktur.


EMS Ventus 3

LIEFERUMFANG: 

  • LIEFERUMFANG:
  • Die EMS Scalemodelle in
    CFK/GFK mit fertigem Finish
  • GFK Rumpf-hochglänzend weiß
  • Kabinenhaube klar und fertig.
  • Cockpit komplett fertig gestaltet
  • Scale Einziehfahrwerk eingebaut
  • Akkuhalter, Monoblocks eingebaut
  • Schwerpunks Ballast fertig eingebaut
  • Computerstecker mit Servokabel
    fertig verlegt und eingebaut
  • Schleppkupplung fertig eingebaut
  • Alle Servoshalter eingebaut
  • Dekor fertig angebracht
  • Weiter Ausführungen:
  • EMS 22 KTW mit neuer Positionierung
    2,5KW E-Motor Torcman
    Jeti Regler + 10 S Lipo
    fertig eingebaut.
  • E-Turbine mit EMS Mechanik fertig eingebaut
  • Black-Series Version. Rumpf Innen
    Schwarz
  • An den Tragflächen B-S ist komplette
    Außenlage in CFK .
  • B-S Cockpit komplett fertig gestaltet
  • B-S Dekor fertig angebracht  
  • GTs / GT /GT-R Design Extra Zubehör.
  • GT Design Wingletts Seitenleitwerk. 
  • GT-s Design Nase Wingletts Seitenleitwerk. 
  • GT-R Design Rumpf Wingletts Seitenleitwerk.
  • Antriebs Lipos Empfänger Lion enthalten.
    Detail: Siehe technische Daten





EMS Ventus 3

PREISE: 

  • INFORMATION:
    Ventus 3 B-S mit 7,2 m
  • Black Series Version
  • Preis: 6000.-Euro
  • Mit FES Antrieb in der Nase. 
    E-Motor Torcman 2,5KW 
    Jeti Regler + 10 S Lipo
    18x12 Prob. Abnehmbar.
  • Preis 1200.-Euro
  • Mit 22 Zoll EMS KTW und
    E-Motor Torcman 2,5KW
    Jeti Regler + 10 S Lipo
    fertig eingebaut.
  • Preis 2000.-Euro 
  • Mit E-Turbine und Regler
    von Schübeler mit 14 S
    und EMS Ausfahrmechanik.
  • Preis: 3400.- Euro
  • GT-R /Design Version +D-Box
  • Anl. Kreuz mit Carbon Anl.
  • Preis 800.-Euro
  • Alle Servos fertig montiert.
  • Preis 1600.-Euro
    Details: Siehe Funktionen.
  • GTs / GT Design Preis: 100.-Euro
  • Fly-Pack & Wing-Pack.
    Preis: 450.-Euro
  • Modellständer Preis: 250.-Euro V2A
  • Ein Angebot erhalten Sie gerne
    auf Anfrage.
  • Vielen Dank.

Vollkaskoversicherung. 

Bei SEKURA über EMS: 

  • Die Vollkasko Versicherung für
    unser EMS Modellsegelflugzeuge
    von Sekura bei EMS.

        

  • 2014.pdf
  • Rechnen Sie mit ca. 10 %
    des Produktgesamtwertes
    als Versicherungsprämie.


  • Um Ihnen bestmögliche Beratung
    und Service zu bieten, pflegen
    wir bei Bestellungen den
    persönlichen Kontakt.
    Nutzen Sie deshalb unser
    komfortables Kontaktformular
    für Ihre Bestellung.
    Gerne erstellen wir Ihnen ein
    Individuelles Angebot auch für
    ein komplett flugfertiges Modell.

 

 

Unser EMS Service für Sie und Ihre EMS Produkte rund um die Uhr 24h .

Wir Versichern Sie mit Ihrem EMS Modell über EMS bei Sekura, Vollkasko und auch Haftpflicht.

Bei Reparatur oder neu Anschaffung übernehmen wir den vollen Service, einfach bei uns melden.

Wir sind schnell und zuverlässige Partner rund um Ihre EMS Produkte.

Lassen Sie sich Unverbindlich beraten. 

Ihre

 


 

Technische Daten:

 

  • MAßSTAB: Scale 1:2,5
    Spannweite: 6 m - 7,2 
    Rumpflänge: 2,75 m
    Gewicht: Segler Version ca 19 kg
    Profil: M23109G
  • EMPFEHLUNGEN:
    2,4 GHz Jeti Duplex, Futaba. 
  • AKKUS: 2 x 2S Lipos 5000mAh Empfänger.
    Antriebs Lipo Turbine: 2 x 4S 5000 mAh
    plus- 1 x 6S 5000 mAh gesamt 14S.
  • E-TURBINE: von Schübeler mit Regler 
    HST94 + DSM6745-700 + MGM25063-3
    mit Antriebs Lipo 14 S.
  • Mit EMS Klappmechanik für E-Turbine.
  • Mit EMS Klapptriebwerk.
  • Mit EMS Turbo Aufsteckantrieb. 
  • Mit EMS Nasenantrieb 

 

Einstellungen:

 

  • Schwerpunkt CG (130 mm)
    from the Nose of the Wing
    Seitenruder (- + 30 mm)
    Höhenruder (- + 8 mm)
    Querruder außen (- 8 + 12 mm)
    Flapperon 50-75-100% 
    Querruder innen (- 4 + 6 mm)
    Flapperon 50% mit Wölbklappe
    Wölbklappen ( -2 + 3 mm)
    Störklappen bei Butterfly 50-100%
    Schleppkupplung ein/aus
    Einziehfahrwerk ein/aus
    Radbremse nach persönlicher Vorliebe.
    Butterfly: Landhilfe oder
    Wölbklappen ( -12 mm)
    Butterfly: Querruder ( + 3 mm)

 

Funktionen:

 

  • Die EMS Manufaktur verwendet
    Savöx,MKS, Futaba und Hitec
    Qualität Servos in HighVolt.
    • Seitenruder(Savöx1270TG)
    • Höhenruder(Savöx 1270TG)
    • Querruder (3172 Futaba 6125 MKS)
    • Wölbklappen (Savöx 1270TG)
    • Störklappen (Savöx 1270TG)
    • Einziehfahrwerk (Hitec 7990TG)
    • EMS Jet /KTW (Hitec 7990TG)
  • Servoboxen sind fertig eingebaut.
    Kabelbaum mit Sub-D Verbindungen
    fertig mit Uni-Stecker versehen
    zur schnellen Montage.

Der Ventus 3       

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Das fertig eingebautes EMS KTW nur in EMS Modellen fertig eingebaut erhältlich.

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EMS Scale Einziehfahrwerk mit EMS Turbinen Ausfahrmechanik komplett in 2 sec Demontier bar.  

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