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EMS Artus GT3 RS 4,8m - 5,33 m 

 

  

  

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  • Als EMS Manufaktur zeigen wir die Zukunft im Scale Modellbau,               
  • den EMS Artus als Nachfolger vom EMS Quintus.
  • Der EMS Artus im Scalemaßstab 1:3,75 soll unsere Modelle Baureihe in der Zukunft erweitern.
  • Er bietet im Einsitzer Bereich der Offenenklasse eine neue Dynamik.
  • Die Tragflächen wurden vom EMS Ventus 3 übernommen und mit einem neuen Aussenflügel auf 5,33m (20m (Original) versehen.       
  • Auch in unserem Freestyle Modell EMS Vecter steht die Version zur Verfügung.
  • Auf hohem Niveau in der erfolgreichen EMS Manufaktur.
  • Schnelle Vorflüge zwischen den Aufwinden sind damit ein Genuss. 

 

  • Der EMS Artus ist eine Blick in die Zukunft.
  • So wollen auch wir als EMS Manufaktur an diese Maßstäbe anknüpfen und haben dabei keine Mühen gescheut ein außer- gewöhnliches Modell zu erstellen, das neue Maßstäbe setzt. 
  • Angelehnt an den EMS Ventus 3 zeigt die Profilwahl beim EMS Artus eine neue Dynamik und beste Steigleistungen. 
  • So ist auch das schnelle Gleiten von Thermik zu Thermik ein hoch Genuss. 

 

 

  

        

 

 

 

Der neue EMS Artus 5,33m Spannweite.

 

Aus dem Mythologie Namen König Artus entstand die Idee 

Aus Leitwerk EMS Ar-cus & Cockpit Vorderteil EMS Ven-tus (Rumpf EMS Quintus)

Tragflächen vom Erfolgreichen EMS Ventus 3 mit neuer Außentragfläche auf 5,33m Spannweite zu gehen.

Es entstand der neue Nachfolger des EMS Quintus in der Offenenklasse.

 

Der neue EMS Artus mit 5,33m.


 



 

 

 

 

 EMS Artus.

LIEFERUMFANG: 

  • LIEFERUMFANG:
    • Der EMS Artus in GFK, inne schwarz eingefärbt hochglänzend weißen Finish
    • GFK Rumpf-hochglänzend weiß, innen schwarz (kein CFK ) Antenne 2,4 innen.
    • Kabinenhaube Klarsicht. 
    • Monoblocks Flächensicherung Serie.
    • Computerstecker mit Servokabel.
    • Die Black-Series Version Serie.
    • Die Black-Series Tragflächen.
      ist die komplette Außenlage 
      in CFK 90gr ausgeführt in Serie.
    • Antriebs Lipos sind bei allen
      Versionen stets enthalten.
    • EMPFEHLUNG: E-MOTOR:
  • Hacker A50-14L mit Jeti 115 Mezon Regler.
    Mit Prop 14 x 10 abnehmbar FES  
    2 x LiPo-Zellen 4S/(8S) 4000mAh
    Diese Konfiguration erlaubt
    ca. 6-8 Steigflüge auf etwa 250m Höhe.
  • Bei Fragen stehen wir gerne zur Verfügung.
  • Ihre EMS Manufaktur. 

 

EMS Artus Scalemodell.

PREISE: 

  • INFORMATION:
  • EMS Artus GTR 5,33m Version  
  • Preis 4700,- Euro

 

  • EMS EMS Artus GT3 mit FES / Antriebs SET fertig verbaut. 
  • Preis 5900.-Euro
  • ALLE 13 SERVOS  fertig montiert im Preis enthalten.
  • Segler VERSION GT-R Version voll CFK + CFK D-Box Über-Kreuzanlenkung in CFK

  • FES VERSION GT-3 /Design Version +D-Box
    Anl. Kreuz mit Carbon Anl.
    Mit Akkubox im Rumpf und GT-3 Design

  • Außentragfläche mit Spannweite gesamt 4,8m mit 2 Servos fertig 
  • Preis 700.-Euro  
  • FES E-Antrieb, Hacker A50-14L mit Jeti 115 Mezon Regler.
  • Mit Prop 14 x 10 abnehmbar FES Kupplung. 
    2 x LiPo-Zellen 4S/(8S) 4000mAh fertig verbaut..
  • Bei Fragen stehen wir gerne zur Verfügung 
 
 

 

        

 
 

  

 

Ihre

 


 

Technische Daten:

 

  • MAßSTAB: Scalemodell 1:3,75 
    Spannweite: 5,33mm
    Rumpflänge: 2,15m
    Gewicht: ca 12,5 kg Segler / FES
    Profil: M23108G
  • EMPFEHLUNGEN:
    2,4 GHz Jeti Duplex  
  • AKKUS. 2 x 2S Lipos 2600mAh Empfänger.
    Antriebs Lipos je nach Variante              
  • 2 x 4S-5000mAh von Hacker  

 

Einstellungen:

 

  • Schwerpunkt CG (100 mm) von der Flügelvorderkante gemessen.
  • Seitenruder (- + 30mm)
    Höhenruder (- + 7mm)
    Querruder außen (+8 -12mm) Flapperon 50-75-100% 
    Querruder innen (+4 -6mm) Flapperon 50% mit Wölbklappen

     

  • Die inneren Querruder bzw Wölbklappen werden als Flapperon mitgenommen. 
    Das Die Ruderwege der Flapperons betragen von innen nach außen 50-75-100%. Die Ausschläge von innen nach außen damit +2/-3mm, +4/-6mm, +8/-12mm

    ·       
  • Als gutes Vorgehen hat es sich bewährt, Butterfly auf dem Gasknüppel zu haben. Der volle Aussschlag der Butterflyfunktion liegt bei 50% des Knüppelweges. Auf den weiteren 50% kommen Störklappen hinzu. Die Wölbklappen stehen bei Maximalaussschlag bei +12mm, die Quwerruder bei -3mm. Damit liegt das Modell sehr gut beherrschbar im Sinkflug und ist noch bei windigen Verhältnissen gut steuerbarWölbklappen ( -2 + 3 mm)
  • Störklappen bei Butterfly 50-100%
    Schleppkupplung ein/aus
    Einziehfahrwerk ein/aus
    Radbremse nach persönlicher Vorliebe
    Butterfly: Landhilfe oder Wölbklappen ( +12mm)
    Butterfly: Querruder (-3mm)

 

Funktionen:

 

  • Die EMS Manufaktur verwendet
    GM Qualitätsservos in HV.
    Seitenruder(GM2265HV)
    Höhenruder(GM735MDHV)
    Querruder (GM992HV)
    Wölbklappen (GM992HV)
    Störklappen (GM992HV)
    Einziehfahrwerk (GM735MDHV)
    Bremse (GM992HV)
  • ALLE SERVOS FERTIG VERBAUT.
    Kabelbaum Sub-D Verbindungen
    fertig mit Uni-Stecker versehen.

    

Sollten Sie Fragen zu unseren Produkten haben, so stehen wir sehr gerne zur Verfügung.

 

Ready to Fly by EMS Manufaktur

Einziehfahrwerk

Cockpit

Servos

Details 

ein Sportgerät by EMS Manufaktur

 

Wir sind schnelle und zuverlässige Partner rund um Ihr EMS Produkt.

 

Lassen Sie sich Unverbindlich beraten. 

 

Ihre

 

 

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