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EMS Freestyle Modell Quasar / 6 m

 

Mit diesem neuen Namen aus der Astrologie 

setzen wir die EMS Freestyle Generation fort.

 

.

 

Quasar eine Kunstwort und bedeutet

'' quasi-stellare Radioquelle ''

Diese Galaxien sind extrem weit entfernt ,so

dass sie wie eine sternartige Punktquelle

am Himmel erscheinen. 

 

 

  

 

  • Als EMS Manufaktur haben wir eine neue Freestyle Generation hervorgebracht, welche weitere Kompabilität mit unserem Scale Modell  EMS Quintus bietet.

 

  • Die Tragflächen des EMS Quintus stehen damit auch in unseren Freestylemodellen als EMS Quasar zur Verfügung.

  • Der EMS Quasar nutzt die EMS Quintus Tragflächen mit neuen modernen Profilen (M23108G)

 

  • Nur der von EMS neu überarbeitete Freesystyle Rumpf bekommt  den neuen Tragflügel vom EMS Quintus aufgesteckt.Sowie eine neues geteiltes Höhenleitwerk.

  • Der EMS Quasar bietet mehr Dynamik und sehr gute Steigleistung verbunden mit perfektem Gleiten-Leistungen.

  • Der EMS Quasar setzt neue Maßstäbe.

 

 

    
 

 

Freeststyle Modell EMS Quasar.

 

Mit einer Rumpflänge von 2,25m ist das Hebelverhältnis
Rumpf / Fläche größer als beim Scale Modell.

 

Neben der harmonischeren Optik wird dadurch das Kreisflugverhalten
insbesondere in der Thermik wesentlich verbessert und die Seitenflosse
konnte etwas kleiner ausgelegt werden.

 

Die Auslegung des Rumpfes in CFK verleiht den EMS Freestylemodellen
die erforderliche Stabilität und Robustheit.

 

Das Höhenruder ist in gedämpfter Ausführung gehalten.


Die Geometrie des Freestylemodell EMS Quasar mit den EMS Quintus Tragflächen.

 

Der Lohn der Konzeption ist ein Zwecksegler der als optischer Leckerbissen
mit überragenden Flugleistungen bezeichnet werden darf.

 

Doch nicht nur in der Thermik zeigen die Scale-Flächen ihre Leistung.
Mit negativ gewölbten Klappen erleben auch sehr erfahrene Pilot

Geschwindigkeit

Wendigkeit

Stabilität

eines Großseglers

mit einer neuen Dimension.

 

 

 Die Erkenntnisse aus dem Spektrum der F3B & F3J Fliegerei waren hier sehr hilfreich.

 

Gleichzeitig ist der EMS Quasar (wie auch der EMS Quintus) bei der Landung in der Butterflystellung
jederzeit sicher beherrschbar.

 

Der Tragflügel des EMS Quasars wurde von Anfang an als Wölbklappenflügel

vom EMS Quintus übernommen, mit der Zielsetzung gutes Steigvermögen

bei gleichzeitig dynamischen Streckenflugeigenschaften zu erreichen.


Am vorgegebenen Flächengrundriss wird mit vier speziellen Profilen eine optimale
aus dem F3 B Bereich mit der (leicht überelliptischen) Auftriebsverteilung erreicht.

 

Durch die Minimierung der Profildicke (ca. 18% weniger Widerstand) und der einhergehenden
Reduzierung des Flächengewichtes im Außenflügel, legt auch die Agilität
gegenüber den vorhergehenden Modellen nochmals deutlich zu.


So könnten wir mit viel Erfahrung auf unserer eigenen Fräsmaschine
Tragflächen herstellen, die in Punkto Präzision, mit Toleranzen von
maximal 0,01 mm einen neuen Qualitätsmaßstab darstellen.

 

Übrigens ist der Freestylerumpf eine Bereicherung für Modellsportfreunde,
,die schon einen EMS Quintus besitzen.

Die identischen Tragflächenanschlüsse erlauben es,
sowohl an den Scale- als auch an den Zweckrumpf
die gleichen Flächen anzubauen.

Der EMS Quintus  = EMS Quasar

Alle Tragflächen und Rümpfe sind beliebig miteinander kombinierbar.

Der Elektroantrieb mit 8 LiPo Zellen ermöglicht
maximale Einsatzmöglichkeiten in der Ebene und am Hang.

 

 


EMS Quasar.

LIEFERUMFANG: 

  • LIEFERUMFANG:
    • Die EMS Freestylemodelle in
      CFK/Kevlar/GFK mit fertigem Finish
    • CFK/ Kevlar Rumpf-hochglänzend weiß
    • Kabinenhaube lackiert.
    • CFK-Monocoquechassis
      mit, Monoblocks fertig verbaut
    • Computerstecker mit Servokabel fertig eingebaut.
    • Aussparungen im Höhenleitwerk 
      für zwei Höhenruder Servos fertig verbaut.
    • E-Motor fertig eingebaut nur bei FES Version.
    • Die GTR  Version Serie:
    • CFK/Kevlar Rumpf.
    • Die GTR Überkreuzanlenkung
    • Black-Series -hier ist die komplette Außenlage 
      in CFK 90gr ausgeführt.
    • Antriebs Lipos sind bei allen
      Versionen stets enthalten.
    • EMPFEHLUNG: E-MOTOR:mit FES Zubehör.
  • Hacker A50-14L mit Jeti 115 Mezon Regler..
    Mit 20 x 12 Prob abnehmbar Kupplung FES  
    Hacker 2 x LiPo-Zellen 4S/(8S) 5000mAh
    Diese Konfiguration erlaubt
    ca. 6-8 Steigflüge auf etwa 250m Höhe.

EMS Freestylemodel.

PREISE: 

  • EMS Quasar GTR Preis: 4500,- Euro

 

  • EMS  Quasar GTR  mit FES 5900,-Euro 

 

  • ALLE 11 SERVOS FERTIG verbaut und montiert im Preis beinhaltet.
    siehe Funktionen.

 

  • FES Antrieb  A50-14L mit Jeti 115 Mezon Regler..
    Mit 20 x 12 Prop abnehmbar Kupplung FES  
    Hacker 2 x LiPo-Zellen 4S/(8S) 5000mAh fertig montiert.

  

  • Bei Fragen stehen wir gerne zur Verfügung 
  

 

 

 

Ihre

 


 

Technische Daten:

 

  • MAßSTAB: Freestylemodel.
    Spannweite: 6,00 m
    Rumpflänge: 2,25 m
    Gewicht: ca 9,5 kg
    Profil: M23108G
  • EMPFEHLUNGEN:
    2,4 GHz Jeti Duplex, Futaba. 
  • AKKUS. 2 x 2S Lilo 2600mAh Empfänger.
    Antriebs Lipos: 2x 4S - 2x 5S 5000 mAh  

 

Einstellungen:

 

  • Schwerpunkt CG ( 60 mm) from the Nose of the Wing.
  • Seitenruder (- + 30mm)
    Höhenruder (- + 7mm)
    Querruder außen (- 8 + 12mm) Flaperon 50-75-100% 
    Querruder innen (- 4 + 6mm) Flaperon 50% mit Wölbklappe
    Wölbklappen Querruder: Speed - Thermik ( -2 + 3 mm)
    Störklappen bei Butterfly 50-100%
    Schleppkupplung ein/aus
    Butterfly: Landehilfe oder Wölbklappen ( -12mm)
    Butterfly: Querruder ( + 3mm)

 

Funktionen:

 

  • Die EMS Manufaktur verwendet
    GM  Qualitätsservos GM992HV. 
    Seitenruder
    Höhenruder
    Querruder
    Wölbklappen 
    Störklappen
  • Alle Servos sind FERTIG verbaut mit
    Kabelbaum Sub-D Verbindungen
    fertig mit Uni-Stecker versehen.

 

Ready to Fly by EMS Manufaktur

Einziehfahrwerk

Cockpit

Servos

Details 

ein Sportgerät by EMS Manufaktur

 

Sollten Sie Fragen zu unseren Produkten haben, so stehen wir sehr gerne zur Verfügung.

  

IHRE

 

 

  EMS Fly-Performance by Modellforum.de.